PT20L

Transpalette électrique à conducteur accompagnant 2000 kg

PT20L

Transpalette électrique à conducteur accompagnant 2000 kg

La gamme de transpalettes PTL est à la pointe de la technologie. Elle se place sur le segment premium du marché des transpalettes électriques.

	Désignation
	PT20L Transpalette électrique à conducteur accompagnant avec une capacité de 2000 kg Poids : 535 kg Code barre : 3700664835877 Catalogue P.42
	PT20L-1800 Transpalette électrique capacité de 1800 kg fourches 1800 mm Poids : 0 kg Code barre : 3700664810997 Catalogue P.42
	PT20L-2000 Transpalette électrique capacité de 1800 kg fourches 2000 mm Poids : 0 kg Code barre : 3700664811000 Catalogue P.42

DESCRIPTION

Caractéristiques techniques

Les transpalettes électriques de la gamme PTL sont reconnus pour leur ergonomie, leur compacité et leur maniabilité.
Ils sont performants et robustes.
Le groupe moteur AC de fabrication allemande est puissant et sans entretien.
Les composants principaux sont issus de marques premium (Kordel, Intorq, Wicke par exemple).
Ce sont des matériels qui permettent de lutter contre les TMS (troubles musculo-squelettiques).
Ces modèles de transpalette éléctrique disposent d'une vitesse de translation de 6 km/h
Ils tolèrent une pente de 8% avec charge et 15% sans charge.
Le frein de service est électromagnétique.
Les capacités de charge varient selon les modèles : 2 tonnes pour le PT20L
Les roues sont en polyréthane (PU) et mesure 230 mm de diamètre.
La levée standard de cette gamme de transpalettes est de 125 mm.
La largeur d'allée avec une palette 800 x 1200 mm est : 2005 mm pour le PT20L
Dimensions des fourches : 60 mm (épaisseur) / 173 mm (largeur) / 1150 mm (longueur)
Largeur extérieure des fourches de 540 mm ou 680 mm
Garde au sol : 25 mm
Rayon de giration : 1490 mm pour le PT20L
Le timon long permet à l'utilisateur de maintenir une distance de sécurité idéale par rapport au transpalette.
Le design du timon garantit un effort réduit par rapport aux autres transpalettes équipés de timons courts
L'ergonomie de ce timon permet également à l'opérateur d'accéder facilement à l'ensemble des commandes du transpalette.
La technologie CAN-BUS (multiplexage) utilisée accroit la fiabilité du matériel et réduit la durée d’immobilisation des matériels lors des opérations courantes de maintenance.
Le design du transpalette et les composants utilisés ont été pensés pour faciliter la maintenance et l’entretien par les techniciens.
Tous les composants sont faciles à atteindre en démontant le capot avec seulement deux vis. Les roues et galets sont faciles à changer sans avoir besoin de faire basculer le transpalette.
Chaque PT L est constitué d’une batterie qui correspond à un type d’utilisation : le PT20L est équipé d’une batterie 2 PzS DIN de 210 Ah (215 kg).
La gamme des transpalettes PT L est dotée d’un châssis extrêmement robuste de 8 mm d’épaisseur.
Le couvercle batterie est quant à lui en acier afin de minimiser les coûts d’entretien et d’éventuelles dégradations.
De par sa conception, le moteur de traction et le frein sont très bien protégés.
Le variateur Zapi (IP 54) est protégé contre la poussière et les projections d’eau. De plus, grâce à ce même variateur, la gamme des PTL est entièrement paramétrable et adaptable aux besoins de chaque utilisateur.
Niveau sonore oreille du conducteur selon EN 12053 : 69 dB pour le PT20L
Pour plus d'information consultez la documentation technique disponible en téléchargement.
Comparez les 3 modèles de la gamme PTL grâce aux informations sur les pages de chaque produit.

Options

Dosseret de charge
Batteries à extraction latérale
Dimensions de fourches disponibles sur demande (540 mm ou 685 mm)
Remplissage centralisé

Documentation

Fiche technique